1月15日，在轟鳴的鞭炮聲中，自貢東部新城二期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目高鐵連接線東段李白河大橋首片預(yù)制箱梁成功澆筑。
為確保首片箱梁澆筑成功，高鐵連接線東段項(xiàng)目部組織召開專題會(huì)，對(duì)鋼筋綁扎、焊接，波紋管定位和預(yù)埋件，模板拼裝，混凝土布料部位、順序、分層厚度、振搗及混凝土質(zhì)量都作了詳細(xì)講解和分工安排，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有參建人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。同時(shí)，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，要求所有進(jìn)場(chǎng)的鋼筋、鋼絞線、錨具、波紋管等必須提供相關(guān)的檢驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)場(chǎng)合格證，并經(jīng)過(guò)業(yè)主抽檢試驗(yàn)、自檢實(shí)驗(yàn)等質(zhì)量檢驗(yàn)。施工過(guò)程中各部門蹲守施工現(xiàn)場(chǎng)，從控制混凝土塌落度到澆筑振搗時(shí)間，全程指揮施工，確保萬(wàn)無(wú)一失。經(jīng)過(guò)多方協(xié)同配合，首片預(yù)制箱梁成功澆筑！
李白河橋共布置有 2 聯(lián) 5 跨 30m 跨徑預(yù)制小箱梁，小箱梁采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支橋面連續(xù)的形式。橋梁設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度為 157.86m，總面積7290 ㎡。此次首片小箱梁的預(yù)制成功，標(biāo)志著施工全面進(jìn)入制梁生產(chǎn)的軌道，項(xiàng)目部全體人員將繼續(xù)通力合作，保質(zhì)保量完成剩余工程任務(wù)。
